En la actualidad el túnel bajo el Canal de la Mancha es la obra de ingeniería civil más importante del mundo y su financiación es totalmente privada. El encuentro entre las dos perforaciones que se han realizado desde Francia e Inglaterra, respectivamente, ha tenido lugar a unos 90 metros de profundidad bajo el mar. Los túneles se extenderán 39 kilómetros bajo el canal, con una prolongación de 9,7 kilómetros bajo las costas británicas y de 3,2 kilómetros bajo las francesas.