En Europa se está desarrollando una intensa batalla sobre la política europea de biocombustibles, y hay signos de reconsideración de los apoyos existentes hasta ahora (altos subsidios; propuesta de que en el 2020 el 10% de todos los combustibles para el transporte provenga de fuentes renovables). Un borrador de futura propuesta europea contempla no subsidiar, a partir del 2020, a los biocombustibles que no den lugar a un importante ahorro de gases de efecto invernadero (incluyendo las emisiones indirectas del uso de la tierra)  a fin de evitar el desplazamiento de la Agricultura destinada al consumo humano. También que se reduzca la propuesta existente del 10% así como la participación de los biocombustibles procedente de cultivos alimentarios. Francia es uno de los países más activos en esta línea de contención.

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http://www.nature.com/news/seven-days-19-25-october-2012-1.11633?WT.ec_id=NEWS-20121030